GReddy Ladeluftkühler-Kit SPEC-R - Lancer Evo 9

Die Luft, die durch einen Turbolader komprimiert wird, kann über 120C° erreichen. Im Extremfall ist die Luftdichte sehr tief und somit auch die Motorleistung.
Für beste Effizienz der Leistungsfähigkeit liegt die ideale Lufttemperatur bei ca. 70C°. Einerseits kühlen einige Ladeluftkühler zwar die Luft von 120C° auf 70C° ab, erleiden jedoch massiven Druckabfall. Dies kann ebenfalls 20-25% der Leistung kosten. Anderseits halten wiederum andere Ladeluftkühler den Ladedruck, aber auf Kosten der Kühlung. Erforderlich ist ein Super-Leistungsfähiger Ladeluftkühler der den Druckaufbau beibehält und den steigenden Ladedruck konstant abkühlt.
Leichtfluss-Ladeluftkühler von GReddy helfen dem Turbolader besonders bei hohen Motordrehzahlen. Was die Herausforderung noch grösser macht, ist dass bei modernen Fahrzeugen sich oft wenig Platz für die Montage grösseren Ladeluftkühlern bietet. GReddy "air-to-air" Ladeluftkühler sind dank der Feinheit des Kerndesign, auch für enge Räume bestimmt. Für kompromisslose Leistungssteigerung sind Ladeluftkühler von GReddy ein wichtiger Bestandteil für ein stimmiges Gesamtkonzept.

Ausführung SPEC-R - Hochleistungs-Ladeluftkühler-Kit.
Spezielle Anfertigungstechnik ermöglicht maximale Kühlleistung für hochgezüchtete und leistungsstarke Motoren.

*Aluminium Turborohre sowie komplettes Installationsmaterial sind im Kit enthalten.