HKS Metal-Zylinderkopfdichtung - 3S-GTE Gen3

HKS Metallkopfdichtungen gehören wahrscheinlich zu den meistverkauften Artikeln für die Supra und Celica überhaupt.

Dies liegt natürlich zum einen daran, dass auch der 3S-GTE Motor genau an dieser Stelle seinen grössten Schwachpunkt hat, zum anderen aber auch daran, dass eine Metallkopfdichtung die Basis jedes ernsthaften Tuning Projekts darstellen sollte.

Erhöhter Ladedruck bedeutet erhöhter Druck auf den Zylindern. Diese speziellen Metalldichtungen sind so verstärkt, dass sie die extremen Temperaturen und Drücke eines Hochleistungsaggregats überstehen.

Die Dicke und Ausführung der Dichtung richtet sich dabei nach dem Grad des Materialabtrags (Planen) und dem Verwendungsziel des Motors. Dabei gilt NICHT: je dicker desto besser ! Im Gegenteil, die Dichtung sollte jeweils gerade so gewählt werden, dass die Serienverdichtung erhalten bleibt. Bei getunten Motoren kann es evtl. sinnvoll sein, die Verdichtung etwas zu reduzieren, um Klopfen bei hohen Ladedrücken (1.2BAR+) zu vermeiden und die Lebensdauer des Motors zu erhöhen !

Um den maximalen Nutzen aus diesen Dichtungen zu ziehen, raten wir dringend zur Verwendung der entsprechenden ARP Produkte.

Dicke	Kompressionsrate	Bohrung
1.2mm	8,5	88mm
1.6mm	8,2